Родился в с. Носачево Черкасского уезда Киевской губернии (ныне Смелянского района Черкасской области Украины).
Трудовую деятельность начал в 1930 г. на Бобринском паровозоремонтном заводе в качестве слесаря. После службы в рядах Рабоче-крестьянской Красной Армии в 1936–1940 гг. работал на Шевченковском паровозовагоноремонтном заводе на различных инженерно-технических должностях. В 1940–1947 гг. трудился на Канашском вагоноремонтном заводе начальником участка, а затем – начальником отдела технического контроля и начальником производственного отдела. В 1947–1949 гг. учился в Ростовском-на Дону институте инженеров железнодорожного транспорта, по окончании которого был направлен начальником Покровского вагоноремонтного завода. С 1952 г. главный инженер, с 1963 г. начальник Канашского вагоноремонтного завода. Внес большой вклад в техническое перевооружение и повышение экономической эффективности производства, во внедрение поточно-конвейерного метода капитального ремонта грузовых вагонов. Это позволило резко повысить производительность труда, комплексно механизировать и автоматизировать процесс ремонта вагонов, снизить себестоимость и резко повысить качество ремонта. В 1968 г. переехал в г. Дарница Украинской ССР.
Принимал активное участие в общественной жизни: являлся членом бюро Канашского горкома КПСС, Чувашского обкома КПСС, был депутатом Канашского городского Совета депутатов трудящихся.
Награжден орденом Ленина. За большие заслуги в развитии промышленности республики 26 октября 1967 г. занесен в Почетную Книгу Трудовой Славы и Героизма Чувашской АССР.